1. Yan duvar römorku ve çit yarı römorku nedir?

FengYuan yan duvar römorku ve çit yarı römorku, konteyner düz yataklı bir römork temelinde geliştirildi, bu römorklar bir yan duvar veya kazık yapı tasarımına ve geniş kullanım alanına sahiptir.Bu kargo yarı römorkları, kum, torba, kümes hayvanı vb. gibi çok çeşitli ürün ve malzemeleri yüklemek için kullanılır. Orta/ağır hizmet ve dökme yüklerin orta/uzun mesafe taşımacılığı için uygundur.

Orta ve uzun mesafe yük treylerlerinde ilk tercih haline gelmiştir. Kargo yarı römorku, konteyneri taşımak için bir konteyner dönüş kilidi ile eklenebilir.

FengYuan açılır kapanır treyler türleri nelerdir?

Fabrikamızda 2 dingilli, 3 dingilli, 4 dingilli açılır kapanır treyler ve çitli yarı treyler, tahıl treyleri ve yük çeki treyleri bulunmaktadır. Ve yük kapasitesi, seçiminiz için 30/40/60/80/100 tona sahiptir. Özelleştirilebilir yan panel yüksekliği.

3 Dingilli Yan Raylı Yarı Römork, Yüksek Yan Duvarlı

2. FengYuan Yan duvar/çit kargo römorku özellikleri, kapasitesi, boyutu ve çizimi

3 dingilli 60 ton yan duvar römorku

L*W: 12500mm*2500mm

Yan Duvar Yüksekliği: 1000mm

Maks. yük: <60T

Uygulama: Kömür/Kargo/Konteyner Yükleme

Malzeme: Q345B Çelik

Alt Platform: 3mm kalınlığında baklavalı sac

King Pimi: JOST marka 2.0 veya 3.5 inç (cıvatalı veya kaynaklı tip)

Destek Ayağı: JOST marka

Süspansiyon: Hava yastığı / mekanik / boji süspansiyonu

Dingiller: FUWA/BPW/diğer Marka

Lastikler: 12.00R22.5/315 80R22.5(Denizaşırı pazarlar için özel olarak tasarlanmıştır)

3 dingilli 60 ton yan duvar yarı römork çizimi

3 dingilli çit yarı römork

L*W: 12500mm*2500mm

Yan Duvar Yüksekliği: 2000mm

Maks. yük: <60T

Uygulama: Kömür/Kargo/Konteyner Yükleme

Uzun kiriş malzemesi : Q345 yüksek dayanımlı çelik

King Pimi: JOST marka 2.0 veya 3.5 inç (cıvatalı veya kaynaklı tip)

Süspansiyon: Mekanik süspansiyon

Akslar: FUWA/BPW/FengYuan/diğer

Lastikler: 12.00R22.5/315 80R22.5(Denizaşırı pazarlar için özel olarak tasarlanmıştır)

Fren Sistemi: WABCO

Elektrik Sistemi: 24 volt aydınlatma sistemi

3 dingilli yarı römork çizimi

3. FengYuan yanak yarı römorklarını nasıl paketliyor ve teslim ediyor?

Birçok müşteri, nakliye maliyeti düşük ve nakliye süresi kısa olan konteyner taşımacılığını kullanır. Ama kötü olan şey, yarı römorkun yan duvarının arkadan oluşması gerekiyor.

Bazı müşteriler dökme yük gemisi veya ro-ro gemileridir. Büfe römorkumuz, yan duvar römorku toplu yük gemisi kullandığında balmumu püskürtecek ve brandayı kaplayacaktır.

4. FengYuan yanak/çit yarı römorkunun bileşenleri nelerdir?

1. Yan duvar/çit yarı römork çerçevesi, yük taşımanın ana ve önemli parçasıdır. Ana kirişler, yan kirişler, çapraz kirişler ve eğimli desteklerden oluşur.

2. Yüksek yan tahta. Yan duvar düz bir levhaya ve dikey bir oluklu mukavvaya bölünmüştür. Ayrılabilir veya ölümüne kaynak yapılabilir.

3. Yan duvar römork koruma cihazı. Römork koruması, yayaları ve diğer araçları FengYuan yan duvarlı yarı römorkun altına girmekten korur. Ayrıca rüzgar direncini azaltabilir ve yakıt tasarrufu sağlayabilir.

4. Yan duvar römorkunun çekiş kral pimi. Çit yarı treyleri traktöre bağlayan ve çekişe dayanıklı, çekiş koltuğuna bağlanan önemli bir parçadır.

5. Destek ayağı. Yarı römorkun kamyon kafasından ayrıldıktan sonra güvenli bir şekilde park edilmesini sağlamak için, çerçevenin ön ucu, sol ve sağ veya sol ve sağ bağlantılı iki destek ayağı ile donatılmıştır.

6. Akslar ve lastikler. Süspansiyon sisteminin altına aynı yapıya sahip üç aks grubu yerleştirilmiştir.

7. Süspansiyon sistemi. Süspansiyon sistemi, yükü desteklemek için kullanılan ve sürüş titreşimini vb. Emme işlevine sahip üç eksenli bir yaprak yaylı süspansiyondur.

8. Fren ve çalıştırma cihazı. Yan duvarlı yarı römork, çift hatlı bir pnömatik fren sistemi kullanır ve kilitlenme önleyici bir fren sistemi (ABS) ile donatılmıştır.

9. Elektrik sistemi. Fabrikamız üstü açık treyler traktöre uyumlu uluslararası elektrik sistemi ile donatılmıştır.

10. Römork bağlantısı. Yarı römork üzerindeki diğer aksesuarlar arasında alet kutusu, yedek lastik çerçevesi, kazıklar vb. Sıkı oturan halatlar ve halat kancaları gibi bazı küçük aksesuarlar da vardır.

5. Yan duvarlı yarı römork nasıl satın alınır?

FengYuan yan duvar yarı römorkunun kalitesini nasıl bilebilirim? En kolay yol, kargo yarı römorkunun ağırlığına bakmaktır. Kargo römorkunun ağırlığı ne kadar ağırsa, kalite o kadar iyidir. Afrikalı müşterilerin satın aldığı 3 dingilli kargo römorkunun ağırlığı 7,8 ton. Ağırlık sadece 6,7 ton ise, bu genel kargo römorklarının maliyeti 1.000 dolardan fazla tasarruf sağlayabilir.

İşte birkaç önemli nokta daha

1. Yan duvar römorkunun çalışma platformu

Çalışma platformu, ana kiriş, yan kiriş, çapraz kiriş, alt zemin, süspansiyon vb.'den oluşan ana taşıyıcı kısımdır.

(1) Uzun far kalınlığının uluslararası bir standart olup olmadığına dikkat edilmelidir. Bir aracın uzun huzmesi için uluslararası standartçit kargo yarı römork 14/8/16 mm'dir. Kirişin ortasındaki çelik levha Q345B manganlı çelikten yapılmıştır, kalınlığı 8 mm'dir. Birçok güvenilir olmayan tedarikçi, maliyetten tasarruf etmek için 6 mm uzun kiriş kullanır. Ancak taşıma kapasitesi %26 azaltıldı.

Kirişin orta kısmının uluslararası standart kalınlığı 8 mm olmalıdır.

(2) Alt Kat, birçok Platform yarı römork da dökme yük ve diğer eşyaların taşınması için kullanılır. Drop Side Body Römorkların alt plakası, uluslararası standart 3mm kalınlığındaki baklavalı sacdan geçer. 2 mm kalınlığında desen plakası veya 2,5 mm alt plaka ile değiştirilirse. Maliyet 700 $ azaltılabilir.

(3) Yan kapı. Yan kapının ortak yüksekliği 600mm, 800mm, 1000mm'dir. Yan kapı dikey oluklu yapıya sahiptir.

Kapı çerçevesi 40x60mm dikdörtgen çelik borudur.

(4) Bahis stili. Çit kargo römorkunun toplam yüksekliği, kazık römorkunun toplam yüksekliği 1,6 metre, 1,8 metre, 2 metredir. Çitler römorkunun yüksekliğini ve stilini özelleştirebilirsiniz.

2. Genel kargo römorklarının Dingilleri ve Lastikleri

Akslar:

Satılık kuru yük treylerinin dingilleri 13 tonluk dingil, 13 tonluk dingil + 16 tonluk fren sistemli dingil, 16 tonluk dingil olmak üzere üç tipe ayrılmaktadır.

Fengyuan açılır kapanır treylerin aksı, daha iyi fren performansına sahip olan ve fren mesafesini 5 metreden fazla kısaltan 13 tonluk bir aks + 16 tonluk bir fren sistemi aksıdır.

Yorulmak:

3 dingilli yan duvarlı treyler, daha iyi ısı dağıtma performansına sahip bir vakum lastiği kullanır, model 12R22.5'tir.

FengYuan kuru yük taşıyıcı römork, bir lastik fabrikasında özel yapım lastikler, aşınmaya dayanıklı lastikler kullanır. Çin karayollarında FengYuan lastikleri 300.000 kilometreden fazla yol kat edebilir.

3. Kargo yarı römorkunun askıya alınması

Süspansiyon. FengYuan çok işlevli römork süspansiyonu, özel yüksek mukavemetli çeliği benimser. 6mm kalınlık. Merkez pim çapı 70 mm'dir.

Birçok fabrikadaki süspansiyonlardan daha güçlü. Birçok fabrikadaki süspansiyonlardan daha güçlü.