Dökme Çimento Römorku ayrıca çimento dökme, silobas veya silo treyleri olarak da adlandırılır. Esas olarak uçucu kül, çimento, kireç tozu, cevher tozu, granüler alkali, alüminyum tozu vb. gibi toz kuru malzemelerin toplu olarak paketlenmesinde kullanılır. Çimento fabrikalarında, çimento depolarında ve büyük şantiyelerde toz halindeki malzemelerin taşınması için genellikle dökme çimento tanklı yarı römork görüyoruz.
eşya yok :
FYCT9401003sipariş(adedi) :
1Ödeme :
50% Advance Payment , Balance Before DeliveryÜrün Menşei :
Bozhou City ,Anhui Province ,ChinaRenk :
CustomizableNakliye Limanı :
Shanghai Or Qingdao ,ChinaKurşun zamanı :
20-30 days after we get the deposit , Further communication is availableSatılık Ağır Hizmet Tipi V-Tipi Dökme Çimento Tankeri Römorku
Dökme çimento tanker römorku ağırlıklı olarak 30 ton, 40 ton, 45 ton ve 80 ton çimento taşımak için kullanılır. Silo semi treylerin ana hacimleri 25 metreküp, 30 metreküp, 35 metreküp, 38 metreküp, 40 metreküp, 50 metreküp, 60 metreküp ve 80 metreküptür.
Toz tankerleri V tipi silobas ve W tipi kuru yük tanker olup, malzemeleri karbon çeliği, paslanmaz çelik ve alüminyum alaşımdır.
Avantajlar
1. Müstahzarın kalitesi düşer
Alüminyum alaşımının yoğunluğu çeliğin sadece 1/3'ü kadardır. Toz depolu yarı römorklarda, toz depolu yarı römorkların boş ağırlığını büyük ölçüde azaltabilen alüminyum alaşımlı malzemeler kullanılır.
2. Yüksek ekonomik faydalar
GB 1589-2016 "Otomobillerin, Römorkların ve Motorlu Trenlerin Dış Boyutları, Dingil Yükü ve Kütle Limitleri"ne göre, altı dingilli yarı römork katarlarının maksimum toplam ağırlığı 49t'u geçmeyecektir.
Daha iyi ekonomik faydalar elde etmek için, araçların ağırlığını azaltmak ve etkin yükü artırmak özellikle önemlidir.
Yılda 300 günlük operasyona (yoğun yıl) dayalı olarak, alüminyum alaşımlı toz depolu yarı römorkun ağırlığı 1,5 ton azaltılırsa, yılda fazladan 45.000 ila 63.000 yuan kazanabilir.
3. Enerji tasarrufu ve emisyon azaltma
Avrupa Alüminyum Birliği'nin ilgili araştırma raporuna göre her 100kg daha hafif için 100 kilometrede yakıt tüketimi 0,6L azaltılabilir ve tasarruf edilen her 1L yakıt CO2 emisyonunu 2,3kg azaltabilir.
Bir alüminyum alaşımlı yatay toz depolu yarı römork, ağırlığı 1,5 ton azaltabilir ve yılda 120.000 km kat edebilirse, boş kilometrenin yarısına göre yılda 5400 litre yakıt tasarrufu sağlayabilir ve CO2 emisyonlarını 14,42 ton azaltabilir.
4. Korozyon direnci
Alüminyum alaşımı hava ile temas halindedir ve yüzey doğal olarak iyi bir korozyon direncine sahip bir oksit filmi oluşturacaktır. Bu nedenle, toz depolu yarı römorkun alüminyum alaşımlı yapısal parçaları, yüzeyde pas önleyici boya ile kaplanamaz.
Alüminyum alaşımlı yapıya sahip toz depolu yarı römork, fabrikada boya kaplama maliyetini düşürürken, aynı zamanda boya püskürtmenin operatörün vücuduna verdiği zararı ve çevre kirliliğini de azaltır.
5. Yüksek geri dönüşüm değeri
Alüminyum alaşımın yüksek korozyon direnci nedeniyle, araç zorunlu hurdaya çıkarma süresine geldiğinde, araç gövdesinde büyük bir hasar olmaz ve alüminyum alaşımlı yüksek dayanımlı çeliğin geri kazanım değeri yüksektir.
1. Besleme kapağını açmadan önce, yaralanmayı önlemek için depo kapağını açmadan önce depoda kalan havayı çıkarmak için basınç tahliye vanasını ve giriş borusu küresel vanasını açmalısınız.
2. Manometrenin arızalanmasını ve aşırı basıncı ve tankın patlamasını önlemek için manometrenin düzgün çalışıp çalışmadığına her zaman dikkat etmelisiniz.
3. Basıncın 0,2Mpa'da serbest bırakıldığından ve tank içindeki basıncın 0,2Mpa'yı geçmediğinden emin olmak için daima emniyet valfini kontrol edin.
4. Hava kompresörünün fazla çalışmaması ve hasar görmemesi için ameliyat masasının düzgün çalışıp çalışmadığını sık sık kontrol edin.
5. Her zaman PTO'nun ve hava kompresörünün dönüş sesini dinleyin. Anormal sesler varsa sorun gidermeyi hemen durdurun.
Ürün parametreleri
Marka | FengYuan Çimento Dökme Römorku |
Toplam Hacim(M3) | 25CBM~100CBM |
Tanker Gövde Malzemesi | 5mm veya 6mm / Yüksek mukavemetli aşınma dirençli çelik |
Dizel motor | WEICHAI 4105 Markası |
Kompresör | BOHAI,FUDA 12m3 / 14m3 veya diğer markalar |
Rögar Kapağı | Karbon Çelik Veya Alüminyum 500mm (Çap) |
Boşaltma Vanası | Çap 3 veya 4 inçtir |
Ana Kirişler | Kaynaklı tasarım, Yüksek Mukavemetli Çelik |
Aks | 3 Dingil , 14 ton 16 ton |
İniş takımı | JOST |
Süspansiyon | Mekanik Süspansiyon |
Pnömatik Fren Sistemi | WABCO |
Yorulmak | 12R22.5 |