Ürün Fonksiyonları ve Tutma Noktaları
1,Faydalı model, yükleme için arkadan devrilen bir kova mekanizması ve boşaltma için yüksek devrilen bir çöp konteyneri benimseyen bir ev tipi çöp toplayıcı ile ilgilidir;
2, vücut düzene modelleme, güzel ve kompakt görünüm, mükemmel performans, düşük çalışma gürültüsü, gelişmiş kontrol, yüksek kaliteli yüksek mukavemetli çelik levha malzeme, düz çizgiler, sağlam ve dayanıklı, yeni ve güzel benimser;
3, nakliye sırasında cadde boyunca çöp ve kanalizasyon sızıntısını önlemek ve nakliye sırasında ikincil kirliliği ortadan kaldırmak için yüksek seviyeli çöp kovasının yapısı benimsenmiştir. Sıyırıcı sıkıştırma cihazı, çöpü sıkıştırmak için kullanılır, çöp yükleme kapasitesini büyük ölçüde artırır ve işletme maliyetini düşürür. Kapsamlı performansı, yerli benzer ürünlerin ileri seviyesine ulaştı;
Aşınmaya dayanıklı ve uzun ömürlü 4.165 R13 LT 94/93Q radyal lastik kullanılmış;
5, standart elektrikli hidrolik direksiyon sistemi, yönü daha hafif ve işlemi daha rahat hale getirir;
6, Geri görüş kamerası ile donatılmış, sürüş daha güvenlidir;
7, Kentsel yaşam alanlarının veya sokakların her iki yanına yerleştirilmiş standart plastik kovalarda (120L/240L) evsel çöplerin toplanması ve taşınması için geçerlidir. Boşaltma için diğer büyük ve orta büyüklükteki çöp kompaktörleri (standart tip) ile yanaştırılabileceği gibi, yatay veya dikey çöp istasyonlarının çöp kutularına da dökülebilir.
eşya yok :
FYSV-G50-9401001sipariş(adedi) :
1Ödeme :
50% Advance Payment , Balance Before DeliveryÜrün Menşei :
Bozhou City ,Anhui Province ,ChinaRenk :
CustomizableNakliye Limanı :
Shanghai Or Qingdao ,ChinaKurşun zamanı :
Normally is 20-30 days , Further communication is availableAğırlık :
1800KGBüyük Hacimli Kendinden Yüklemeli Boşaltma Elektrikli Çöp Kamyonu
Teknik parametreler
Ürün modeli | G50 | Rişaretler | |
Ürün Kategorisi | Saf elektrikli kendinden yüklemeli ve boşaltmalı çöp kamyonu |
| |
Şasi modeli/markası | G50/Fengyuan Zhiqing |
| |
Toplam kütle (kg) | 2800 |
| |
Araç kütle (kg) | 1800 |
| |
Nominal yük kütlesi (kg) | 925 |
| |
Kabinde izin verilen yolcu sayısı (kişi) | 1 |
| |
Genel boyutları | Uzunluk(mm) | 4200 |
|
Genişlik(mm) | 1340 |
| |
Yükseklik(mm) | 2400 |
| |
Ön süspansiyon/arka süspansiyon (mm) | 970/1090 |
| |
İz genişliği | Ön iz genişliği (mm) | 1265 |
|
Arka iz genişliği (mm) | 1250 |
| |
dingil mesafesi (mm) | 2300 |
| |
eksen sayısı | 2 |
| |
Yaklaşma açısı/uzaklaşma açısı(°) | 23/16 |
| |
hız | Maksimum sürüş hızı (km/s) | ≤35 |
|
Çalışma hızı (km/s) | Yok |
| |
Yeni enerji türleri | 纯电动 |
| |
Pil özellikleri | 72V220 Ah |
| |
Menzil(km) | 100 |
| |
Btırmıklama mesafesi(m) | ≤5 |
| |
Gradyan(%) | 30 |
| |
Dönüş yarıçapı (m) | 6 |
| |
Lastik özellikleri | 165 R13 LT 94/93Q |
| |
Lastik sayısı (adet) | 4 |
| |
Gürültü | Sürüş gürültüsü dB(A) | ≤77 |
|
Çalışma gürültüsü dB(A) | ≤85 |
| |
Özel cihazlar
parametre | Anma gücü (kw) | 10.5 |
|
Anma gerilimi (V) | 72 |
| |
Şarj süresi (H) | 8-10 |
| |
Malzeme alma mekanizmasının çevrim süresi(S) | 15 |
| |
Sıkıştırma mekanizmasının çevrim süresi(S) | 32 |
| |
Boşaltma mekanizması çevrim süresi(S) | 28 |
| |
bölme hacmi (m³) | 3.1 |
| |
Sıkıştırma oranı | 1:2 |
| |
Kutu boyutu(mm) | 2900*1340*1460 |
|
Ana Yapılandırma
Elektrikli ekipman konfigürasyonu | Elektrik kontrolü | 72V7.5kw Yüksek kaliteli akıllı elektronik kontrol |
Pil | / | |
Motor sürmek | 7.5Kw AC asenkron motor | |
Hidrolik güç ünitesi | 72V 3kw | |
Şarj Aleti | 72V25A Tam otomatik ve verimli nabız mikrobilgisayar akıllı şarj cihazı | |
Gövde konfigürasyonu | koltuk | Gelişmiş suni deri kumaş + yüksek esnekliğe sahip PU astar + dahili yastıklama ve darbe emme işlevi + yerçekimi algılama anahtarı |
Dikiz aynası | Geniş görüşlü ve ölü açısı olmayan lüks otobüsün dikiz aynası | |
Işık ve sinyal | Far+sinyal lambası+fren lambası+sis lambası+geri vites lambası+eddy akımı kornası | |
şasi | Çelik yapı kare boru kaynağı, yüzey elektroforez işlemi, sağlam ve dayanıklı, korozyona dayanıklı | |
Agörünüm | Tamamen sızdırmaz üç tarafı tam cam şeffaf kabin, yüksek kaliteli, yüksek mukavemetli metal gövde | |
Boya ve renk | Yerli ünlü markaların boyaları müşteri ihtiyaçlarına göre özelleştirilebilir. | |
Arka aks | Bağlı entegre elektrikli diferansiyel arka aks | |
Çerçeve | Çerçeve yapısı benimsenmiştir ve ana kiriş, iç destek ile güçlendirilmiştir. | |
Tyıl | 165 R13 LT 94/93Q Radyal lastik, aşınmaya dayanıklı, uzun kullanım ömrü | |
Btırmık sistemi | Arka tekerleklere etki eden vakum güçlendirici+hidrolik tahrik+göbek freni+mekanik park freni | |
Direksiyon modu | Kremayer ve pinyon direksiyon dişlisi + direksiyon simidi + elektrikli direksiyon sistemi | |
Süspansiyon sistemi | Ön süspansiyon uzunlamasına yaprak yay bağımlı süspansiyon, arka süspansiyon uzunlamasına yaprak yay bağımlı süspansiyon | |
Hidrolik sistem | 16L yağ deposu hidrolik güç ünitesi + üç yollu üç konumlu dört yollu manuel geri vites valfi + hidrolik silindir + yüksek basınçlı yağ borusu, güvenilir ve verimli hidrolik sistem | |
Malzeme alma sistemi | Kuyruk kovası döndürme mekanizmasının beslenmesi | |
Csıkıştırma sistemi | Dört bağlantılı yüksek verimli döner sıkıştırma plakası | |
boşaltma sistemi | arkaya devrilen araba | |
hız kontrol sistemi | Kademesiz hız değişimi (doğrudan motor tarafından tahrik edilir) |